中國首批汽車合資品牌，一汽-大眾成立至今已有25年，在東北長春、西南成都、華南佛山均設(shè)有生產(chǎn)基地。在品質(zhì)保障方面，這家中德文化相融合的企業(yè)有著自己的秘訣——數(shù)據(jù)指導生產(chǎn)，精度決定質(zhì)量。
一汽-大眾測量技術(shù)中心的主要工作有哪些？蔡司來為您解答：通過精測樣架（Meisterbock）和功能主檢具（Cubing）針對車身內(nèi)外表面覆蓋零件進行匹配評價和分析測量，并根據(jù)分析結(jié)論進行質(zhì)量問題的整改和促進，從而使整車匹配質(zhì)量符合標準。整車全部的內(nèi)飾和外飾件都可以在精測樣架及功能主檢具上在測量技術(shù)中心，每一條弧線、每一條縫隙甚至是每一個漆點都會收集到測量數(shù)據(jù)庫中進行對比分析，不論是車輛的內(nèi)飾或外觀，成百上千個零件匹配以及各種材料的搭配都要進行反復計算和模擬推演。也正是有了這一點一線的對比和改進，才保證了每臺大眾車在出廠后，都具有高品質(zhì)的整車制造標準，以及上乘的駕控體驗。
? ? ?這樣的質(zhì)保實驗室同樣也設(shè)在一汽-大眾位于華南基地的生產(chǎn)中。該基地的四大工藝均采用了目前視界優(yōu)越的技術(shù)和設(shè)備，用于生產(chǎn)大眾和奧迪品牌MQB平臺的蕞新產(chǎn)品，包括高爾夫、嘉旅、奧迪A3等。為了監(jiān)控生產(chǎn)過程并確保產(chǎn)品品質(zhì)，一汽-大眾華南基地里的質(zhì)保實驗室中，匹配測量間是實驗中蕞重要的一個環(huán)節(jié)。
? ? ?據(jù)了解，華南基地的匹配測量工作主要分為兩部分：首先，在項目階段協(xié)同SQE（采購、外協(xié)件質(zhì)保、產(chǎn)品設(shè)計）以及供應商對零件不斷優(yōu)化，保證零件裝配在一起后，能滿足一汽-大眾的匹配標準，并蕞終得到一汽-大眾匹配尺寸的認可。為確保實驗精度，匹配測量間對環(huán)境的要求極為苛刻，其內(nèi)部的精密空調(diào)可以做到控制恒溫20±2℃，恒濕30%-70%；照明可滿足光照強度大于1000勒克斯。
? ? ?測量間擁有眾多精密儀器，共有5個測量平臺，8個懸臂式三坐標測量機，17個測量臂，全部來自德國卡爾蔡司。蔡司三坐標測量機的精度可以達到10u，相當于頭發(fā)絲直徑的1/6。由于是做前期工作，匹配測量間是一個“權(quán)限”相當高也相當重要的地方。例如新車嘉旅在2014年起就開始進行協(xié)同SQE，而該部門的工程師發(fā)現(xiàn)任何瑕疵或是尺寸精度的問題，都會召集零部件供應商過來開會，并協(xié)商方案。為了提高效率，在與一汽-大眾華南基地一岸之隔的地方，有50多家一汽-大眾供應商，與其保持緊密的聯(lián)系和協(xié)同。?